FIAT Forum :: Punto I

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

Szukam interfejsu żeby podłączyć Punto I 60, 1.2 '98 i kilka na allegro jest za przystępną cenę, ale na liście obsługiwanych komputerów nigdzie nie ma wymienionego modelu Magneti Marelli IAW 16F.E6.
Znalazłem jedynie do wersji Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF - jest szansa, że to zadziała?

seth67 · Wysłany: 2010-02-08, 19:12

CDIF'em 2 spokojnie sie podłączysz. ja tak robie. pełna diagnostyka może bez jakiś szaleństw ale większość rzeczy spokojnie da sie zdjagnozować

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

mowa o tym => https://www.cdif2.com/?se...cesoria/katalog ?
trochę nie na moją kieszeń

liczyłem, że uda się dostać "zabawkowy" interfejs za około 100zł

Hipo · Wysłany: 2010-02-08, 20:34

Możesz spróbować za pomocą kabla VAG kkl i fiatecuscan, co prawda nie przyznają się póki co do komunikacji z tym sterownikiem ale może akurat zagada.

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

@Hipo:
masz na myśli taki zestaw:
http://allegro.pl/item909...d_instr_pl.html
+
http://allegro.pl/item894...pin_z_obd2.html ?

waho. · Wysłany: 2010-02-08, 22:52

WebSpider taki zestaw miał na myśli Hipo.

Hipo · Wysłany: 2010-02-09, 08:38

seth67 · Wysłany: 2010-02-09, 09:17

albo coś takiego http://allegro.pl/item905..._programpl.html

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

Dziękuję wszystkim

Zobaczymy co z tego wyjdzie

tzok · Wysłany: 2010-04-08, 16:12

Właśnie przygotowuję niedrogi interfejs i program do tego sterownika, zapraszam na stronę projektu: http://iaw-scan.sf.net/

Interfejs można wykonać samodzielnie, jeśli znalazło by się więcej chętnych byłaby możliwość zakupu gotowego urządzenia w cenie ok 100zł. Sam interfejs może współpracować z innymi programami (np. VAG-COM) i samochodami z którymi komunikacja odbywa się po jednokierunkowych liniach K i L lub pojedynczej dwukierunkowej linii K.

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

przeglądałem program i schemat, wygląda bardzo obiecująco

co do samego interfejsu - to czy to już wersja finalna płytki?

co przełączają te zworki? wtyczka od strony samochodu jest normalnie dostępna w sklepach elektronicznych, ma jakiś symbol?

tzok · Wysłany: 2010-04-08, 22:39

W zasadzie to wersja finalna płytki, zworki przełączają między K+L a dwukierunkową linią K.

Wtyczka jest dostępna, choć ja jej nie mam. Używam kabli zakończonych stykami z "nóżek" diod prostowniczych zgiętych w literę U - to pasuje zarówno do złącza AMP jak i standardowego OBD-II.

AMP-0-0282105-1 Wtyk męski Superseal 3pin IP67

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

W poniedziałek ruszam po części i trawię płytkę ;-)

Co do programu to mam taką sugestię, aczkolwiek nie znam się, więc nie chce się tu wymądrzać

w wypadku, gdy w systemie nie ma portu COM1 to wyjątek jest nie obsłużony i tak myślę, że linijkę nr 336

Kod:

serialPort1.Open();

można by zamienić na np.:

Kod:

try
{
serialPort1.Open();
}
catch (Exception ex)
{
showUserMessage(ex.Message,"");

}

Zauważyłem to bo właśnie u mnie nie występuje ten COM

To taka kosmetyczna zmiana, ale można by także dodać wybór portu COM, namespace System.IO.Ports daje fajną funkcję SerialPort.GetPortNames() która zwraca tablicę portów

Pozdrawiam!

tzok · Wysłany: 2010-04-09, 23:43

Obecne wydanie 0.0.7 to pierwsza wersja alpha... nie zawiera jeszcze żadnej obsługi błędów ani konfiguracji. Dla mnie ten program jest średnio przydatny (mam w aucie IAW 8F.5T, której specyfikacji nie mogę zdobyć), a nie mogę znaleźć nikogo do współpracy.

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

Niestety nie mogę pomóc w sprawie IAW 8F.5T, bo jak pisałem mam 16F.E6.
Testowałeś ten zestaw już na żywo?
Mogę być jakoś inaczej pomocny?

Jakie są różnice w stosunku do tego komputera co Ty masz? Wymagany jest inny interfejs czy to tylko kwestia interpretacji sygnałów przez program?

tzok · Wysłany: 2010-04-10, 21:53

Interfejs do IAW 8F jest taki sam, protokół komunikacyjny - również, inna jest niestety interpretacja niektórych parametrów, zwłaszcza rejestru błędów.

Program i interfejs testowałem właśnie na swoim samochodzie, bo podstawowe parametry "Live Data" się zgadzają. Są drobne problemy z asynchroniczną obsługą portu szeregowego w osobnym wątku (program czasem się zawiesza po rozłączeniu), ale jak na tak wczesną fazę wszystko działa zgodnie z założeniami.

WebSpider · Samochód: Punto '98 1.2 Posty: 17 Skąd: Częstochowa

Całe południe szukałem dokumentacji do 8F i nic nie znalazłem.
Pewnie to widziałeś już, ale tutaj http://web.jagwar.com.br:8080/scanner_marea/ jest dokumentacja do 16F i P8.
Generalnie, fajny gadżet na tej stronce zmontowali.

tzok · Wysłany: 2010-04-11, 16:19

Na elektroda.pl był podobny projekt dla IAW 16F.